東部交通が保有するエアロエース。
同県内にある菰野東部交通とは似た社名ながら全く関係は無い事業者です。個人的には怪しいイメージが強く、保有車両も様々でかつてはエアロクイーンMや富士重工17S(元・近江鉄道？)などを目撃したことがありますね。基本的に自社発注車は存在しないものと思われ、このエアロエースにしても既に他社中古の導入ですね。
ナンバーからするとLKG-規制となるはずの2011年登録となりますが、公式側の側面後方のルーバーがないBKG-規制のモデルであることが他社中古の決め手ですね。果たしてどこから拾ってきたのか…？直結クーラー仕様というのがポイントかと思われますが、見た感じでは新製時から貸切仕様として製造された個体かと推測。
カラーリングに関してはこのデザインが正式な標準塗装になるようです。前述の通りクーラーは屋根上搭載の直結式(デンソー製)となっており、床下トランクは3スパンの容量を確保。側窓は両端の1番と5番が固定・それ以外の2～4番T字＋スモークガラスの組み合わせで、ホイールはアルコア製の8穴アルミを履いています。
車内は4列シートかと思われますが、詳細な装備・配列などは一切分かりません。撮影時のように夜行ツアーバスで見かけることが稀にありますが、インバウンドの仕事も多く請け負っているようです。なお、大阪府乗入規制に関しても問題なく適合扱いになります。リアの不思議な位置に反射板を貼ってあるのがポイントですね。
☆車両情報☆ ・保有事業者 →東部交通 ・登録番号 →三重200 か 1093 ・社内番号 → ・車種 →三菱ふそう/エアロエース ・形式 →BKG-MS96JP ・クーラー →直結冷房(屋根上) ・車内仕様 →4列シート/トイレなし ・用途 →貸切 ・その他 →